Ghid ITP 2026 în România: intervale, costuri și ce se întâmplă dacă circuli fără el

Introducere

ITP-ul, inspecția tehnică periodică, e unul dintre acele lucruri pe care le amâni până în ultima clipă. Dar circulatul cu ITP expirat nu e doar riscant, e și costisitor dacă ești oprit în trafic sau dacă ai nevoie de despăgubire de la asigurare după un accident. Acest ghid îți arată exact ce trebuie să știi în 2026.

Ce este ITP-ul și de ce contează

Inspecția tehnică periodică verifică dacă mașina ta îndeplinește condițiile minime de siguranță pentru a circula pe drumurile publice: frâne, direcție, suspensie, sistem de iluminat, emisii, structura caroseriei. Nu e o formalitate birocratică fără sens, o mașină cu frâne uzate sau cu jocuri mari la direcție e un pericol real, nu doar pentru șofer.

ITP-ul valabil este și o condiție pentru ca asigurarea RCA să funcționeze corect. Dacă ai un accident și ITP-ul era expirat, asigurătorul poate refuza sau limita despăgubirea, în funcție de circumstanțe.

Când faci prima ITP și la ce interval se repetă

Regula generală pentru autoturisme, mașini cu masă totală sub 3.5 tone, este următoarea:

Prima inspecție se face la 2 ani de la data primei înmatriculări. Nu ai nevoie de ITP dacă mașina e complet nouă și are sub 2 ani vechime.

De la 2 la 12 ani vechime, ITP-ul se face o dată la 2 ani.

După 12 ani vechime, inspecția devine anuală.

Aceste intervale pot varia ușor în funcție de categoria vehiculului: taxi, transport marfă sau persoane au reguli diferite și mai stricte. Verifică întotdeauna intervalul exact pentru mașina ta pe site-ul RAR sau direct la stația ITP, regulile mai suferă ajustări de la an la an.

Cât costă o inspecție tehnică periodică în 2026

Costul standard pentru un autoturism obișnuit se situează, în majoritatea stațiilor ITP autorizate, undeva între 60 și 100 de lei, în funcție de zonă și de stație. Prețul poate fi ușor mai mare pentru vehicule cu GPL, care necesită verificare suplimentară a instalației, sau pentru mașini mai grele.

Dacă mașina nu trece testul din prima, majoritatea stațiilor oferă un retest la preț redus sau gratuit, dacă remediezi problema semnalată și revii într-un interval scurt, de obicei câteva zile.

Ce se verifică efectiv la stație

Testul acoperă mai multe zone tehnice ale mașinii:

• Sistemul de frânare, eficiență și echilibru între roți
• Direcția și suspensia, jocuri și uzură
• Sistemul de iluminat, faruri, semnalizări, stopuri
• Emisiile poluante, în funcție de tipul de combustibil
• Structura caroseriei, coroziune care afectează siguranța
• Anvelopele, adâncimea minimă a profilului
• Parbrizul și oglinzile, fisuri care afectează vizibilitatea
• Centurile de siguranță și airbag-urile, dacă sunt funcționale

Dacă mașina ta are un istoric de service la zi și nu ai probleme mecanice cunoscute, testul durează de obicei sub 30 de minute.

Ce riști dacă circuli cu ITP expirat

Circulatul cu ITP expirat este sancționat cu amendă, iar în anumite situații talonul poate fi reținut de poliție până la efectuarea inspecției. Amenda variază, verifică suma actualizată pe site-ul poliției rutiere, sumele se ajustează periodic.

Pe lângă amendă, riscul real e la nivelul asigurării. Dacă ai un accident cu ITP expirat, asigurătorul poate contesta sau reduce despăgubirea, mai ales dacă defecțiunea care a expirat ITP-ul are legătură cu cauza accidentului.

Checklist rapid înainte să mergi la ITP

• Anvelopele au profil suficient, minim 1.6 mm legal, dar ideal peste 3 mm
• Toate luminile funcționează, inclusiv semnalizările și stopul de frână
• Parbrizul nu are fisuri în zona de vizibilitate a șoferului
• Nu ai scurgeri vizibile de ulei sau alte lichide sub mașină
• Ai la tine cartea de identitate a vehiculului și actul de identitate
• Asigurarea RCA e valabilă, unele stații verifică asta înainte de test

Concluzie

ITP-ul nu e complicat dacă știi din timp când expiră și ce se verifică. Programează-te cu câteva săptămâni înainte de expirare, nu în ultima zi, ca să ai timp de remediere dacă apare o problemă. Dacă cumperi o mașină second hand, verifică întotdeauna data ITP-ului înainte să semnezi, o mașină cu ITP aproape de expirare înseamnă un cost suplimentar imediat pe care merită să îl negociezi în preț.

Vezi mașini de la dealeri verificați cu ITP valabil pe ROAutoMarket →